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為應(yīng)對階段性低溫雨雪冰凍災(zāi)害風(fēng)險，集團早部署、快行動、強落實，全力保障我省高速路網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

構(gòu)建內(nèi)外協(xié)同高效工作機制。與氣象、交警、應(yīng)急等部門協(xié)同聯(lián)動，促進信息共享，實現(xiàn)“一路多方”應(yīng)急響應(yīng)無縫銜接，全面落實直達一線的預(yù)警“叫應(yīng)”機制。持續(xù)完善“一體化+網(wǎng)格化”指揮調(diào)度體系，統(tǒng)籌集團內(nèi)部建設(shè)、養(yǎng)護、運營等板塊應(yīng)急力量，形成各地區(qū)“相鄰補位、跨區(qū)支援”高效協(xié)作模式。

夯實應(yīng)急裝備與物資儲備。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資（合肥）儲備中心，年底前完成鏟雪除冰及應(yīng)急橋梁裝備物資進場。引進“一車兩鏟”新型多功能除雪車，提升八車道路面機械化清雪效率。組建專業(yè)化應(yīng)急除雪隊伍184支、3152人，儲備融雪劑3.8萬噸、防滑砂石1862立方米、麻袋4.6萬余條，配備各類除雪機械2009臺（套），基本滿足全域應(yīng)急需求。

強化科技賦能創(chuàng)新防控手段。依托“皖美高速大腦”指揮調(diào)度平臺，匯聚氣象預(yù)警、視頻監(jiān)控、車流信息等多源數(shù)據(jù)，為科學(xué)調(diào)度提供堅實支撐。在滬武高速凹山尾礦庫大橋、濟廣高速老鴨村大橋、滬蓉高速六武段設(shè)置智能監(jiān)測結(jié)冰預(yù)警與自動噴淋系統(tǒng)，有效預(yù)防路面結(jié)冰風(fēng)險。探索無人機撒布融雪劑技術(shù)，為匝道等狹窄區(qū)域快速除雪提供新方案，構(gòu)建“空地協(xié)同、立體防控”應(yīng)急機制。

以練備戰(zhàn)提升應(yīng)急響應(yīng)能力。修訂完善《低溫雨雪冰凍災(zāi)害專項應(yīng)急預(yù)案》，入冬以來各高速路段營運單位累計開展鏟冰除雪實戰(zhàn)演練10余次，并通過復(fù)盤總結(jié)、桌面推演等方式改進優(yōu)化作業(yè)流程，全力守護冬季高速公路安全暢通。